کابل تریبون_روزنامه پاکستانی دان به نقل از بخش نظارت اقتصادی افغانستان در بانک جهانی و شماری از تحلیلگران اقتصادی گزارش داده است که تجارت ترانزیتی افغانستان از طریق پاکستان در سال مالی ۱۴۰۵ با کاهش بی‌سابقه ۹۳ درصدی روبه‌رو شده است و افغانستان هم‌زمان استفاده از مسیرهای تجاری جایگزین در منطقه را افزایش داده است.
بر اساس این گزارش، در سال مالی ۱۴۰۵ تنها ۱۱ هزار و ۵۹۲ کانتینر کالای ترانزیتی افغانستان از خاک پاکستان عبور کرده است، در حالی که چهار سال پیش این رقم به حدود ۸۹ هزار کانتینر می‌رسید.
روزنامه دان نوشته است که کاهش نقش پاکستان در تجارت ترانزیتی افغانستان پیش از بسته شدن گذرگاه‌های مرزی میان دو کشور آغاز شده بود.
به باور تحلیلگران اقتصادی، افغانستان از مدتی پیش تلاش کرده است مسیرهای تجاری خود را گسترش دهد و وابستگی‌اش به بنادر پاکستان را کاهش دهد.
در گزارش آمده است که طی سال‌های اخیر، مسیرهای ایران و کشورهای آسیای مرکزی برای تجارت افغانستان اهمیت بیشتری پیدا کرده‌اند.
بر اساس آمار ارائه‌شده، پس از یک دوره افزایش موقت، حجم تجارت از طریق پاکستان دوباره روند نزولی به خود گرفته است.
طبق این گزارش، تجارت ترانزیتی افغانستان در سال مالی ۱۴۰۲ از ۱۰۲ هزار کانتینر فراتر رفت و ارزش آن حدود ۶.۷ میلیارد دالر برآورد شد، اما پس از آن روند کاهش آغاز شد.
شمار کانتینرهای ترانزیتی در سال مالی ۱۴۰۳ به حدود ۵۴ هزار کانتینر و در سال مالی ۱۴۰۴ به نزدیک ۴۳ هزار کانتینر کاهش یافت.
این گزارش همچنین نشان می‌دهد که صادرات افغانستان از طریق پاکستان نیز به‌طور چشمگیری کاهش یافته است.
ارزش این صادرات که در سال مالی ۱۴۰۴ بیش از ۴۵۴ میلیون دالر بود، در سال مالی ۱۴۰۵ به حدود ۷ میلیون دالر سقوط کرده است.
بر اساس گزارش بانک جهانی، هم‌زمان سهم ایران در تجارت خارجی افغانستان افزایش یافته است.
این گزارش می‌افزاید که ایران به یکی از مهم‌ترین منابع واردات افغانستان تبدیل شده و بخش قابل توجهی از کالاهای وارداتی افغانستان از مسیر این کشور وارد می‌شود.
پاکستان برای سال‌های طولانی یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجارت خارجی افغانستان بود و بنادر این کشور نقش اساسی در انتقال کالاهای تجاری افغانستان داشتند، اما تنش‌های سیاسی، مشکلات مرزی و تلاش افغانستان برای متنوع‌سازی مسیرهای تجاری، به‌تدریج مسیرهای تجارت این کشور را تغییر داده است.
در ادامه گزارش آمده است که کاهش تجارت ترانزیتی میان افغانستان و پاکستان نه‌تنها بر روابط اقتصادی دو کشور تأثیر گذاشته، بلکه فعالان بخش حمل‌ونقل، رانندگان، شرکت‌های ترانسپورتی و کارکنان خدمات گمرکی را نیز با کاهش درآمد و مشکلات شغلی روبه‌رو کرده است.
